‘Après l’Espace V et le Kadjar, Renault poursuit le renouvellement de sa gamme et lance la Talisman*, la seule berline du segment D dotée de la technologie Multi-Sense et associant le système 4 roues directrices 4CONTROL avec l’amortissement piloté.’
Alliant design et technologie et basé sur la nouvelle architecture modulaire CMF (Common Module Family), ce nouveau modèle qui ne remplace ni la Latitude ni la Laguna, s’inscrit sur le marché des grandes berlines premium du segment D. Et a été conçu par la marque française pour concurrencer les grandes berlines allemandes premium. En termes de gabarit, la Talisman peut effectivement se vanter d’être une grande berline grâce à ses 4,85 m de long, 1,87 m de large, 1,46 m de haut et son empattement de 2,81 m. Des dimensions qui lui permettront de se frotter aux Audi A6, BMW Serie 5 et Mercedes Classe E. Et même si ces dernières sont légèrement plus longues, les caractéristiques sont sensiblement les mêmes.
Une silhouette élancée
Renault signe ainsi une grande berline élancée, au style affirmé et valorisant qui libère l’espace et le confort. Le design extérieur se compose d’un capot allongé qui dynamise la silhouette, et d’une face avant affichant la nouvelle identité de la marque, avec le losange vertical largement dimensionné et mis en valeur sur une calandre chromée. La nouvelle signature visuelle de Renault s’affirme grâce à des feux de jour à LED en forme de «C» qui descendent jusqu’au bouclier. À l’arrière, elle adopte des feux de jour à effet 3D qui se prolongent horizontalement vers le centre de la malle, ce qui constitue une première dans le marché de l’automobile. L’ensemble est assis sur des jantes de 16 à 19 pouces, qui permettent de dynamiser encore le tout. Dix teintes de carrosserie sont proposées, dont neuf métallisés (Blanc Nacré, Beige Dune, Bleu Cosmos, Brun Vison, Gris Cassiopée, Gris Platine, Noir Étoilé, Rouge Carmin et Noir Améthyste pour la version Initiale Paris) ainsi qu’une teinte opaque Blanc Glacier.
Un espace de vie accueillant
Doté d’un vaste habitacle confortable, le nouveau modèle dispose d’un coffre de 608 dm3 (VDA) sous sa silhouette de berline élancée. Les sièges généreux offrent une confection soignée et les prestations les plus complètes de la catégorie : massage, chauffage, ventillation… De plus, il intègre des technologies novatrices qui facilitent la vie des conducteurs : notamment une tablette connectée R-LINK 2 avec écran tactile 8,7 pouces, son Surround BOSE®, affichage tête-haute couleur, compteur à affichage digital 7 pouces sous visière, palette complète d’aides à la conduite et parking main libres
Technologie Multi-Sense, châssis 4CONTROL & amortissement piloté
Sur la route, Renault TALISMAN se distingue par ses qualités dynamiques et ses sensations de conduite personnalisables. Doté d’un châssis sans équivalent sur le segment, la nouvelle berline bénéficie d’un comportement routier unique combinant agilité et sécurité, grâce à l’association du châssis 4CONTROL (4 roues directrices) et de l’amortissement piloté orchestré par la technologie MULTI- SENSE.
Des moteurs performants, modernes et efficients
La nouvelle berline embarquera deux motorisations Essence (Energy TCe150 et Energy TCe 200, avec boîte automatique EDC à double embrayage et à 7 vitesses) et trois motorisations Diesel (Energy dCi 110 ou Energy dCi 130 du nouvel Espace , pouvant être couplés avec une boîte manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique EDC à double embrayage et 6 vitesses ; et le bloc Energy dCi 160, doté de deux turbos, exclusivement couplé à la boîte EDC à double embrayage à 6 vitesses). Ces motorisations essence et Diesel concilient ainsi plaisir et efficience avec des consommations et émissions de CO2, débutant à 3,6l/100 km et 95g CO2/km.
Sécurité de haut niveau
Renault a doté sa nouvelle grande berline des technologies d’alerte et de protection pour une sécurité active de haut niveau, tout en maintienant son exigence sur la sécurité passive. En matière de durabilité, Renault TALISMAN a été méthodiquement conçue pour que l’expérience dure longtemps. Elle est aussi dotée d’une palette complète d’aides à la conduite : Régulateur de vitesse adaptatif, Freinage actif d’urgence, Feux de virage intégrés aux antibrouillards, Alerte franchissement de ligne, Alerte distance sécurité, Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux, Avertisseur d’angle mort, Aide au stationnement, Aide au parking, Commutation automatique des feux de route / croisement, Aide au démarrage en côte. . La Renault TALISMAN fera sa première apparition publique au Maroc lors du prochain Salon de l’automobile ✱
via Abdo El Rhazi Renault TALISMAN, Un bijou de technologie
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